2010年12月5日 星期日

綠眉毛—中國最大的仿古木帆船






綠眉毛—中國最大的仿古木帆船


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        在距今6500多年的寧波河姆渡新石器遺址上有一面象牙園雕,上面刻著兩隻飛鳥拱護著中間一個火焰熊熊的火球搏擊升空,遠古的人們認為太陽是靠神鳥做為飛升天穹的運載工具,所以河姆渡先民的後代面對虛幻莫測的大海,把船和鳥結合在一起,把“雙鳥舁日”文化理念融入創造舟船的勞動過程中,期盼自己駕駛的帆船能像飛鳥一樣,自由搏擊大海。


        2003年3月,舟山以保護、傳承海洋文化、弘揚航海精神為己任,按照600多年前明朝鄭和下西洋舟師的主要船型打造了“綠眉毛”仿古船,該船全木結構,排水量230噸,3桅5帆,以風力為主動力,航速每小時9公里,是目前中國最大的一艘仿古木帆船。


     “綠眉毛”仿古木帆船,船長31.0米,型寬6.8米,型深3.2米,吃水2.2米,幹舷約1米,主桅高24.5米,僅用二段原木搭接,再用鐵箍緊固,最粗徑0.68米;前桅高17.5米,最粗徑0.4米,向前傾約30°左右;後輔桅高11.5米,最粗徑0.22米,設在左舷側,有操縱航向的作用。帆是有竹竿撐條的布帆,主帆、頭帆和尾帆是四邊形,兩面輔帆是三角形。船艏掛帶110公斤兩爪鐵錨一具,船艉掛7.8平方米木質平板舵一面,舵柱長達11米,直徑0.33米。船上配6135型90千瓦柴油主機及直徑1、2米螺旋槳一隻,主要靠風帆為動力,設計航速為7節。整個船體為全木結構,外形是艏艉兩頭翹,艏柱上端有倒八字鳥嘴狀紅色“陡門”,向下到水線部位稱為“陡筋”,較尖瘦,可破浪,首部黑色船體兩舷側雕繪有黑白相間的園形“鳥目”,其上方彩繪一條綠色長眉,還將左右各3個延伸出主甲板的大肋骨形成粗纜柱,漆為紅色,形同鳥翼外展,整體外形與古代相傳的“綠眉毛”型鳥船相仿。寬平的艉封板傾斜向上,略帶虛艄,一字梁上兩邊各做有水生帽供吊掛小艇。該船隻有一層主甲板,是厚實水密的木甲板,在船中部和艉部,利用大型深和突出甲板之上的“壁殼”(艉樓),加設一層平臺,形成上下雙層艙室。從前向艉有9道水密橫隔壁,分隔出艏尖艙,儲物艙,淡水艙,漁具(上)艙、錨鏈(下)艙,船員室(上)、壓載艙(下),前遊客娛樂室(上)、壓載艙(下),貴賓休息室(上)、後遊客休息室(中)、壓載艙(下)、遊客多功能廳(上)、機電與燃油櫃艙(下),廚房(中)、廁所(右),帶淡水櫃的艉艙等十餘間艙室。原設計要求配船員12名,載遊客30位。為此佈置了船員室,淨面積約3.0×5.0平方米,淨高2.2米;前遊客娛樂室淨面積約2.8×5.2平方米,淨高約2.8米;貴賓休息室淨面積約4.5×5.8平方米,淨高約2.2米;後遊客休息室,淨面積約4.5×4.7平方米,淨高約2.2米;後遊客休息室,淨面積約4.5×4.7平方米,淨高約2.0米;遊客功能廳,淨面積約5.0×5.0平方米,淨高約2.4米,可做餐廳使用。四個遊客用廳室共有約90平方米,形成仿古博覽觀賞與娛樂餐飲休閒區,連同上甲板的仿古設施與全船外貌,不僅向公眾提供了一個古樸雅趣的水上休閒平臺,也提供了可以駛帆操櫓的水上運動平臺。




 


                船艙內部


該船結構堅固、風格古樸、簡捷實用。是二十一世紀初中國現有惟一、也是最大的一艘具有中華特色的實用可航海的仿古三桅木帆船。


   


 






 


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