台灣船命名為「台灣成功號」《唐船之圖》，是17世紀明鄭時期的商戰兩用船艦.2010/12/04 首航.

《唐船之圖》日本長崎縣平戶市松浦史料博物館收藏

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台灣船命名為「台灣成功號」是17世紀明鄭時期的商戰兩用船艦.

*全長29.5公尺，面寬7.26公尺，桅高卅公尺

*重約300公噸，排水量150公噸，

*耗時2年多，遵循古法建造的台灣成功號，造價8000多萬元.

*台灣成功號是以日本長崎縣平戶市松浦史料博物館收藏《唐船之圖》畫卷中，台灣船圖像為藍本打造.

*這艘仿鄭成功當年渡海來台的戎克船(或是戒克船?)，由文建會補助一億二千萬元建造，由於台灣沒有製造古船專家，商請大陸舟山古船製作團隊「綠眉毛號」團隊來台協助，經一年六個月完成。

*船上兩張特製大帆，是由大陸舟 山製帆 老師傅、八十多歲嚴信昌製作；台灣在製造木船船體時，也邀請八十三歲造船老師傅許欉協助。 舟山綠眉毛航海隊隊長胡牧.

*綠眉毛是大陸唯一一艘仿古船，屬中國四大船系之一的浙江鳥船，與台灣成功號的福建戎克船不同，但都是以帆做為主動力；綠眉毛在二○○三年下水後，已航行大陸沿岸及韓國等地，經驗豐富。

*負責設計船舶的聯合船舶設計中心.

「台灣成功號」主要根據日本平戶市松浦史料館收藏的清康熙年間遺留圖形，以一比一方式復原打造。此項復原計畫經行政院文化建設委員會補助新台幣八千萬，並於民國九十七年十一月在安平港區林默娘公園興建廠房動工。

「台灣成功號」全長卅公尺，寬七.六公尺，主桅高廿八公尺，排水量一百六十公噸，標準配置十八名水手，為十七世紀明鄭時期的商戰兩用船艦。

*吳政欣是老台南人，從運河造船廠時代到安平造船廠，因在船廠工作緣故，年輕時就駕駛小型拖船到現在熟悉各種船艇，二百五十噸大型船也曾開過，這次身兼台灣船造船基地廠長，便接下開航船長職責。

台灣船裝設遠航優化設備，具有雙引擎雙車葉，主要以帆為動力，引擎輔助離靠岸，時速估計六、七海里，而一般漁船時速十多海里，

台灣船的主要尺寸

1). 全長 Length overall (LOA)：30M 台灣船的總長度，一般以此來稱呼船的大小　

2). 登記長度(又稱法長) Registered Length (LR): 25.82M自艏柱前端量至舵軸中心線之距離，在船舶法規上的長度，以此為準。

3). 寬 Beam (B)：7.6m 在船舯處，船殼左右舷的最大距離

4). 舯部模深 Depth (D)：3.0m 在船舯處，從龍骨量到主甲板的距離

5). 舯部模吃水 draft (d)：2.0m 水面到龍骨上緣的距離

6). 舵深：2.5m 水面到舵葉下緣的距離　

7). 主桅高：28m 中間的帆最高，使用馬來西亞進口黃柳木，下方實心，桅竿上方中空，長方形的帆，最大的帆面積有187M²

8). 排水量 (Displacement): 160 Tons 指船舶入水所排開海水的重量，就是船的重量。　

9). 輕船重量 (Light Weight) 又稱空船重量: 110 Tons，指船舶建造剛剛完成時的重量，即船體、機器、設備等的重量，但不包括燃料、潤滑油、糧食、淡水等的重量。

10). 壓載重量: 25Tons 鑄鐵塊，為了安全不用壓艙石或磚塊，全部固定在地板下

         《唐船之圖》日本長崎縣平戶市松浦史料博物館收藏《唐船之圖》